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郵輪公司無視疾控警告，照常營業(yè)致疫情擴(kuò)散
美國疾病控制與預(yù)防中心向所有潛在的郵輪旅行者發(fā)出信息：不要乘坐。該中心上周發(fā)布了新冠肺炎預(yù)警信息，稱搭乘郵輪為高風(fēng)險(xiǎn)旅行活動(dòng)，對于已完全接種疫苗的人也同樣如此。該機(jī)構(gòu)稱:“新冠肺炎病毒極易在船上近距離接觸的人群中傳播，即使你已經(jīng)完全接種了疫苗，也接種了加強(qiáng)針，在郵輪上感染新冠的幾率也非常高。”隨著高...
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Model Y，等等還是真香？
據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)信息，特斯拉Model Y長續(xù)航版起售價(jià)調(diào)整為33.99萬元，下調(diào)了14.81萬元，此前為48.8萬元。該款車型的高性能版起售價(jià)調(diào)整為36.99萬元，下調(diào)了16.51萬元，之前為53.5萬元。 推動(dòng)特斯拉價(jià)格不斷下降的原因，固然有是零部件的國產(chǎn)化，但最根本的還是電動(dòng)機(jī)等核心零件成本...
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如何更好的與Y一代共事？
一位專家說，所謂的“千禧代”自信、抱負(fù)遠(yuǎn)大且深諳高科技。他們也需要不斷得到指引。作者：Anne Fisher親愛的安妮：今年我又被指派負(fù)責(zé)我們部門的夏季實(shí)習(xí)生計(jì)劃，老實(shí)說，我對此忐忑不安。我不太喜歡給一代人下定義——我出生于嬰兒潮時(shí)期，從來就不喜歡人們對我們這代人的刻板印象。但是我還真不理解“千禧代...
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Y世代就業(yè)7大福星
美國年輕一代熱情飽滿、雄心勃勃，似乎已經(jīng)迫不及待地想要挑戰(zhàn)整個(gè)世界。只是，還有一個(gè)問題：他們需要一份工作。美國經(jīng)濟(jì)低迷，對于年輕人而言，形勢尤為嚴(yán)峻。雖然目前的情況比七月份略有好轉(zhuǎn)，但美國勞工統(tǒng)計(jì)局（Bureau of Labor Statistics）的數(shù)據(jù)顯示，16 - 19歲人群的失業(yè)率仍然高...
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How to work better with Gen Y
So-called 'milennials' are confident, ambitious, and tech-savvy, says one expert. They also need constant coaching.By Anne FisherDear Annie: Once agai...
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Y世代女性如何縮小收入差距
我的一位朋友最近和我談起了她的一位男同事，這位男同事比她晚一個(gè)月入職?！八蛩阍诿魈炜冃Э己藭r(shí)提出加薪10,000美元的要求，”她抱怨道?！拔艺娌荒芟嘈潘麜@么做。我想不到他到這里剛7個(gè)月就要求加薪?！鄙现芏峭耆眨‥qual Pay Day），這凸顯了一個(gè)事實(shí)，2013年女性仍需付出更大的努力才...
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極度恐懼：Y世代如何受益于經(jīng)濟(jì)衰退
1998年，當(dāng)我大學(xué)畢業(yè)時(shí)，我很清楚自己必須干些什么。作為X世代的人（出生于1964~79年之間的人），我從小就在學(xué)校接受了自強(qiáng)自立的教育。我獨(dú)自從芝加哥搬到紐約，租一間房子并且找一份工作，迅速地開始自己的新生活，我認(rèn)為這么做完全是我的份內(nèi)之事。我在一家全球性的公關(guān)公司找到了第一份工作。在那兒，我做...
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中疾控發(fā)聲！事關(guān)XBB
2月23日，國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制舉行新聞發(fā)布會。中國疾控中心傳防處研究員常昭瑞介紹：今年1月8日實(shí)施新冠病毒感染“乙類乙管”以來，我國已監(jiān)測發(fā)現(xiàn)7例XBB.1.5輸入病例。目前數(shù)據(jù)顯示，個(gè)體感染XBB.1.5后出現(xiàn)的癥狀與其他奧密克戎毒株癥狀相似，沒有發(fā)現(xiàn)其致病力增加。我國剛剛經(jīng)歷了疫情大流行，人群體...
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中疾控周報(bào)：我國本輪疫情已近尾聲
“春節(jié)假期，疫情未出現(xiàn)明顯反彈，在整個(gè)流行過程中，未發(fā)現(xiàn)新的變異株，我國本輪疫情已近尾聲?！弊钚乱黄诘摹禖hina CDC weekly》（《中國疾病控制中心周報(bào)》）刊登的《全國新型冠狀病毒感染診療和監(jiān)測數(shù)據(jù)概述》（以下簡稱《概述》）如此總結(jié)?！陡攀觥凤@示，我國本輪疫情在2022年12月下旬達(dá)到高峰...
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Silver lining at the N.Y. Auto Show
The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...
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